Après un long moment de stagnation, le projet de développement de la circulation urbaine de Hanoi ayant recours aux prêts de la Banque mondiale (BM) est de nouveau d’actualité.

La mise en oeuvre positive de ce projet est un des pas importants de la ville afin de perfectionner le réseau de communication urbaine. Selon les prévisions, la première ligne de bus à grande vitesse sera mise en chantier dès la fin de l’année.

Le projet de développement de la circulation urbaine de Hanoi dispose d’un investissement de 452,42 millions de dollars, dont 134 millions proviennent des prêts de la BM. Le Service municipal des communications et des transports en est l’investisseur. Le projet concerne la construction de 2 lignes de bus à grande vitesse : celle de la ceinture 2 sur le tronçon Nhât Tân-Câu Giây et celle de la zone de relogement dans le district de Tu Liêm.

Dô Duc Huân, directeur du Comité de gestion du projet de développement de la circulation urbaine, fait savoir que le document sur le tronçon de la ligne de bus à grande vitesse reliant la station de bus Kim Ma à Khuât Duy Tiên (5,1km) serait expertisé pour approbation ce mois-ci, afin que les travaux puissent démarrer en décembre prochain. À partir du mois prochain, les ouvrages architecturaux (station d’attente, gare de départ, pôle d’échange) seront mis en adjudication. Le tronçon de Khuât Duy Tiên à Ba La (6,3km) sera approuvé au cours du 3e trimestre et le tronçon reliant Ba La à la station Yên Nghia (2km) au 4e trimestre de cette année.

Selon M. Huân, les activités d’expropriation des terrains se déroulent comme prévu. Dans le secteur de la gare de départ et du terminal de la ligne de bus à grande vitesse de la commune de Vinh Quynh, le comité de gestion du projet, en coopération avec le Comité populaire du district de Thanh Tri, est en train de mener une série d’enquêtes et d’établir le cadastre, envisageant d’élaborer un plan d’ici à la fin de l’année. Pour le pôle d’échange Kim Ma, le plan de dédommagement devrait être approuvé au cours du 3e trimestre.

Les activités d’expropriation des terrains dans les arrondissements de Tây Hô, Câu Giây, Ba Dinh et Dông Da sont déployées énergiquement. Sur la zone de relogement, les adjudicataires sont en train de construire le sous-sol des immeubles CT1A, CT1B et CT1C, dépendants de la commune de Cô Nhuê, district de Tu Liêm. Selon le projet, 556 appartements seront disponibles dans ces immeubles de 14 à 17 étages.

Le vice-président du Comité populaire de la ville, Nguyên Van Khôi, a demandé au Service des transports et des communications ainsi qu’au comité de gestion du projet d’accélérer la marche du projet. Car, selon M.Khôi, la communication de pointe de la capitale joue un rôle important dans le développement de la circulation urbaine.

(Source : Le Courrier du Vietnam)