Astrium a signé le 30 juillet un contrat d’une valeur de 55,2 millions d’euros avec la Vietnam Academy of Science and Technology – VAST, pour le développement, la réalisation et le lancement d’un système satellitaire optique d’observation de la Terre. Ce contrat fait suite à la signature d’un accord intergouvernemental en matière de coopération spatiale entre la France et le Vietnam en novembre 2009, confirmant la volonté française de renforcer son partenariat scientifique et technique avec le Vietnam.

Le contrat avec la VAST – l’institution en charge de la mise en place du programme spatial vietnamien d’observation de la Terre – porte sur le système « Vietnam Natural Resources, Environment and Disaster Monitoring Satellite – VNREDSat-1 ». Ce programme est né de la forte volonté du gouvernement vietnamien de se donner notamment les moyens de mieux étudier et comprendre les changements environnementaux, de tenter de prévenir les risques naturels et d’optimiser la gestion de ses ressources naturelles… mais aussi de promouvoir le domaine de l’ingénierie spatiale et de bénéficier de la dynamique liée en termes économiques, technologiques et humains.

Ce système spatial inclut un satellite optique d’une résolution au sol de 2,5 mètres, les stations de contrôle, de réception et de traitement d’images et un programme de coopération et de formation d’ingénieurs vietnamiens. La station de réception et de traitement d’images réutilisera d’ailleurs les moyens vietnamiens existants de la station ENRMS, station de réception multi-satellites du Ministère des Ressources Naturelles et de l’Environnement.

Le satellite sera construit à Toulouse avec la collaboration de quinze ingénieurs vietnamiens.

Jean Dauphin, Directeur Observation de la Terre et Sciences d’Astrium pour la France a déclaré : « Je me réjouis qu’Astrium soit associé à la réalisation de ce premier satellite d’observation de la Terre vietnamien. C’est le résultat de fructueuses discussions entre Astrium et les responsables du programme spatial de la VAST et l’expression de la maturité et de l’adéquation des systèmes spatiaux d’observation de la Terre développés par Astrium ».

A propos d’Astrium

Astrium est une filiale d’EADS dédiée aux systèmes et services spatiaux civils et militaires. En 2009, Astrium a réalisé un chiffre d’affaires de 4,8 milliards d’euros avec plus de 15 000 employés en France, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Espagne et aux Pays-Bas. Ses trois principaux domaines d’activité s’articulent autour des divisions Astrium Space Transportation pour les lanceurs et les infrastructures orbitales, Astrium Satellites pour les satellites et les systèmes sol, et Astrium Services pour le développement et la fourniture de satcoms et réseaux commerciaux sécurisés, d’équipements de communication par satellite de haute sécurité, de produits et services de géo-information et de navigation.

EADS est un leader mondial de l’aérospatial, de la défense et des services associés. En 2009, EADS a enregistré un chiffre d’affaires de 42,8 milliards d’euros avec un effectif de plus de 119 000 personnes.

“Le Groupe européen d’aéronautique et de défense (EADS) a décidé d’installer une zone industrielle aéronautique à Dà Nang (Centre)”, a annoncé l’ambassadeur de France au Vietnam, Jean-François Girault lors d’un récent entretien avec le président du Comité populaire municipal Trân Van Minh, à l’occasion de la visite dans cette ville du Somme A631, un navire français de commandement et de ravitaillement.

Selon un représentant d’EADS, pour parvenir à cette décision, le groupe et ses partenaires ont effectué 3 études à Dà Nang et conclu des accords avec des services vietnamiens compétents, dont Vietnam Airlines, l’armée de l’air.

Le groupe EADS considère ce projet comme important dans sa stratégie de coopération à long terme avec le Vietnam. Il concrétise aussi les engagements du groupe envers le Premier ministre Nguyên Tân Dung. Le maire de Dà Nang, Trân Van Minh, a apprécié ce choix du groupe européen et s’est engagé à faire en sorte que ce projet soit déployé au plus tôt. Selon lui, la venue d’EADS jettera les bases du développement de l’industrie aéronautique vietnamienne et accélérera aussi l’essor économique de Dà Nang.

Cette zone industrielle aéronautique sera spécialisée dans l’assemblage et la fabrication de composants et d’accessoires pour les avions commerciaux. De plus, elle produira des hélicoptères et des équipements spatiaux. Ce projet entraînera dans son sillage de nombreux projets d’industries auxiliaires d’envergure dans la ville de Dà Nang. Cette zone industrielle devrait être mise en service l’an prochain. La première phase sera réservée à l’assemblage de composants et d’accessoires d’avions, la seconde à la construction d’usines de fabrication.

(Source : Le Courrier du Vietnam)

Eurocopter a annoncé, le 22 juillet, la livraison d’un hélicoptère EC225 au Vietnam. Cet appareil vient grossir la flotte de l’opérateur Southern Service Flight Company (SSFC), basé à Vung Tau, dans le sud du pays.

La filiale du constructeur aéronautique européen EADS prévoit de livrer un second EC225 à SSFC d’ici à la fin de l’année. Ces deux hélicoptères seront utilisés pour de l’exploration pétrolière offshore.

Eurocopter estime que 10.000 de ses appareils sont actuellement en service à travers le monde.

(Source : lemoci.com)

Louis Gallois, Pdg du groupe industriel européen de l’aéronautique, de la défense et de l’aérospatiale EADS, est à Hanoi les 4 et 5 juin, vient d’informer la société VO Interactive, chargée de la communication du groupe au Vietnam.

Louis Gallois rencontrera des membres du gouvernement ainsi que les responsables des plusieurs groupes industriels afin de resserrer la coopération entre EADS et le Vietnam, notamment avec la compagnie nationale Vietnam Airlines. Il aura demain matin une rencontre avec les étudiants de l’Institut polytechnique de Hanoi.

Fin avril, lors d’un passage à Paris du directeur général de Vietnam Airlines, Pham Ngoc Minh, le transporteur vietnamien et EADS, maison mère d’Airbus, avaient discuté de l’achat d’Airbus et de la possibilité d’inclure le Vietnam dans le réseau des fournisseurs mondiaux d’EADS. Les 2 parties avaient convenu de former une équipe mixte EADS-Vietnam Airlines afin de faire avancer ces projets. Le transporteur vietnamien souhaiterait notamment se voir attribuer un pourcentage, de 1% à 5%, de la construction de l’A350 XWB, le futur long-courrier d’Airbus. Dans l’immédiat, Vietnam Airlines ne vise pas la construction d’un avion complet mais seulement la formation de la main-d’œuvre, la maintenance et la fabrication de composants.

Le groupe EADS (European Aeronautic Defense and Space company) est formé en juillet 2000 par 3 entreprises européennes : Dasa (Allemagne), Matra (France) et Casa (Espagne). Il est devenu actuellement l’un des plus grands fabricants mondiaux d’avions commerciaux, de missiles, de lanceurs et d’hélicoptères. Avec plus de 115.000 employés et un chiffre d’affaires frôlant les 43 milliards d’euros en 2008, EADS est le premier groupe industriel européen dans l’aéronautique, l’espace et la défense et le second au niveau mondial.

(Source : Le Courrier du Vietnam)