Les embouteillages à Hanoi et dans les centres urbains du Vietnam affectent beaucoup la vie quotidienne des habitants. Face à cette situation, Hanoi mettra en œuvre des lignes ferroviaires urbaines.

Auparavant, les embouteillages ne surgissaient que pendant les heures de pointe mais aujourd’hui, avec la croissance rapide du nombre de véhicules, surtout de voitures, les embouteillages sont présents toute la journée. Ils n’entraînent pas seulement que des pertes économiques mais aussi des accidents de la route.

Selon les experts, pour limiter les moyens de transport privés, il faut d’abord développer les transports publics. Hanoi préconise de développer des lignes ferroviaires surélevées et des métros. Selon la planification globale de la capitale jusqu’en 2030 et son orientation vers 2050, Hanoi construira huit lignes ferroviaires urbaines que sont Ngoc Hôi-Yên Viên-Nhu Quynh ; Nôi Bài-centre-ville-Thuong Dinh ; Nhôn-gare de Hanoi-Hoàng Mai ; Dông Anh-Sai Dông-Vinh Tuy/Hoàng Mai-Thanh Xuân-Tu Liêm-Thuong Cat-Mê Linh ; Nam Tây Hô-Ngoc Khanh-Lang-Hoà Lac ; Nôi Bài-nouveau centre urbain de Tây Ngoc Hôi ; Mê Linh-Van Canh-Duong Nôi ; Cô Nhuê-Linh Nam-Bat Tràng-Duong Xa.

Selon le directeur adjoint du Comité de gestion des chemins de fer urbains de Hanoi, Hoàng Kim Anh, d’ici 2016, la ligne ferroviaire Nhôn-gare de Hanoi sera mise en service. Le tronçon Nam Thang Long-Trân Hung Dao relevant de la ligne Nôi Bài-Ngoc Hôi sera mis en service en 2017.

Mise en chantier du dépôt et de la ligne Cat Linh-Hà Dông

La mise en chantier du dépôt et de la ligne ferroviaire urbaine Cat Linh-Hà Dông a été officiellement lancée le 10 octobre dans le district de Hà Dông, Hanoi, par le ministre des Communications et des Transports, Dinh La Thang.

L’investissement total de ce projet est d’environ 552,86 millions de dollars dont 1,2 milliard de yuans (169 millions de dollars) venant de prêts à taux d’intérêt préférentiels de la Chine.

Le représentant du maître d’ouvrage est le Comité de gestion des projets des voies ferrées relevant du Département des chemins de fer du Vietnam. L’adjudicataire général de l’EPC est la sarl relevant du groupe de département N°6 des chemins de fer de la Chine. Cette ligne, d’une longueur de 13 km, comprenant douze stations, reliera la station de Cat Linh (arrondissement de Dông Da) à celle de Yên Nghia (Hà Dông). Sa zone de dépôt se situera dans le quartier de Phu Luong (Hà Dông). Elle sera principalement construite au-dessus des séparateurs de voies des rues Hào Nam et Nguyên Trai. Une fois en service, elle jouera un rôle important dans les réseaux de transport en commun de Hanoi, contribuant au règlement des problèmes d’embouteillage.

Selon l’aménagement des communications et des transports de Hanoi pour la période jusqu’à 2020, ainsi que l’aménagement général de la construction de Hanoi à l’horizon 2030 et vision pour 2050, la ligne ferroviaire urbaine Cat Linh-Hà Dông est l’une des huit lignes ferroviaires urbaines de Hanoi. Ses travaux seront terminés en juin 2015.

(Source : Courrier du Vietnam)

La Suisse constitue le premier partenaire économique du Vietnam en Europe et dans le monde, a affirmé le vice-Premier ministre vietnamien Hoang Trung Hai lors d’un séminaire de promotion de l’investissement suisse au Vietnam, organisé le 12 septembre à Zurich.

Le séminaire s’inscrivait dans le cadre de la visite officielle en Suisse du vice-Premier ministre Hoang Trung Hai du 10 au 15 septembre, à l’occasion du 40e anniversaire de l’établissement des relations diplomatiques bilatérales.

Des centaines d’entreprises, d’investisseurs suisses et vietnamiens spécialisés dans les finances, la banque, la mécanique, l’agroalimentaire, le tourisme ont participé à cet évènement.

Les relations d’amitié et de coopération Suisse-Vietnam n’ont cessé de se développer ces 40 dernières années, a souligné Hoang Trung Hai.

La Suisse a injecté près de 2 milliards de dollars d’investissement dans 80 projets au Vietnam. De grands groupes suisses comme Nestlé, Holcim, Norvatis,… sont implantés dans le pays.

Quant au commerce, la Suisse est le deuxième client du Vietnam en Europe. Les échanges commerciaux bilatéraux se sont chiffrés à plus de 3,7 milliards de dollars en 2010, a-t-il ajouté.

Le nombre d’étudiants vietnamiens suivant un cursus en Suisse est de plus en plus important. Le Vietnam est aussi devenu une des destinations préférées des touristes suisses.

Les relations de coopération dans d’autres domaines comme la banque, la gestion urbaine, le développement des infrastructures, la gestion des ressources naturelles ont porté leurs fruits, a précisé le dirigeant vietnamien.

(Source : Vietnam +)

La société Samsung Electronic Vietnam (SEV) va réinvestir près de 1,5 milliard de dollars entre 2015 et 2020, afin de créer un complexe de hautes technologies baptisé “Samsung Complex”.

Selon son projet de croissance, SEV va mettre en service ce mois de septembre sa 2eme chaîne de production de téléphone portable afin de porter courant 2012 sa capacité de production annuelle à 100 millions d’unités. Samsung Electronic Vietnam deviendra l’une des premières filiales de production de portables de ce groupe coréen.

Selon Nguyên Van Dao, directeur adjoint de la société Samsung Vina, (…) souligne que l’ensemble des grands produits tels que Galaxy SII, Galaxy Tab 7 et Galaxy Tab 10.1 seront produits au Vietnam pour être exporté sur les marchés étrangers. De fait, près de 95% des portables actuellement produits par la SEV sont destinés à l’Europe et à l’Asie.

Samsung Electronic Vietnam est une entreprise à capital étranger du secteur des hautes technologies. Implantée à Bac Ninh (Nord), la société contribue directement au développement socioéconomique de cette province, en ayant créé près de 13.000 emplois locaux.

Dans les temps à venir, SEV va lancer d’autres produits tels qu’aspirateurs, batteries pour téléphones, appareils de photographie numérique. Selon les prévisions, vers 2015, son capital atteindra les 1,5 milliard de dollars, et son chiffre d’affaires annuel, 16 milliards. Actuellement, le gouvernement vietnamien réserve les meilleures conditions aux entreprises étrangères souhaitant développer leurs activités au Vietnam.

Aujourd’hui, SEV a attiré plus de 30 projets d’usines satellites représentant un investissement de 250 millions de dollars. Samsung Complexe prévoit de créer un réseau de 200 usines satellites pour fournir des matières premières et accessoires.

(Source : Courrier du Vietnam)

La société Robert Bosh Vietnam a annoncé qu’elle prévoyait une augmentation de son investissement de 73 millions à 132,6 millions de dollars pour son usine spécialisée dans la production des courroies de transmission à variation continue de boîtes de vitesse automatiques de voitures.

L’usine se situe dans la zone industrielle de Long Thành (province de Dông Nai) et dispose actuellement d’une capacité de production annuelle de 1,6 million d’unités (tous modèles confondus).

Sa production devrait ainsi doubler d’ici 2015.

La mégapole économique du Sud a autorisé depuis janvier 123 projets d’investissement direct étranger (IDE), d’un montant total de 1,33 milliard de dollars.

Selon un rapport du Comité populaire municipal, 42 autres projets déjà mis en oeuvre ont connu une augmentation du fonds d’investissement, représentant plus de 193 millions de dollars au total.

Les fonds injectés depuis le début de l’année se sont élevés donc à 1,52 milliard de dollars, soit une hausse de 1,68 fois par rapport à la même période de l’année précédente.

Les projets autorisés ces derniers temps se concentrent pour l’essentiel dans l’industrie, l’immobilier, les services consultatifs…

Les fonds d’IDE arrivent beaucoup plus massivement depuis ces cinq derniers mois dans les zones industrielles et zones franches de transformation pour l’exportation (1,18 milliard de dollars), grâce notamment à neuf projets ayant récemment obtenu l’aval des autorités, et à 13 autres ayant bénéficié d’une réévaluation à la hausse de leur capital d’investissement.

(Source : Vietnam +)

Les besoins en termes de logements urbains (HLM pour les ouvriers, élèves, étudiants) ainsi que de bureaux à louer ou encore de chambres d’hôtel augmenteront fortement dans les temps qui viennent.

L’année dernière, 4,5 millions de touristes étrangers ont foulé le sol vietnamien, soit une augmentation de 38% par rapport à 2009. Selon les prévisions, le nombre de voyageurs étrangers devrait encore augmenter de 20% cette année. Ce qui explique que les besoins en chambres d’hôtel, en villégiatures… seront encore à la hausse.

Ces estimations sont faites par le Comité de pilotage central sur les politiques du logement et du marché de l’immobilier. Cependant, le marché en question sera plus stable en raison d’une offre plus abondante.

En termes de logement, dans le secteur urbain, environ sept millions de personnes ont besoin de louer ou d’acheter des logements sociaux. Ce qui représente quelque 150 millions de mètres carrés avec un investissement de 300.000 à 400.000 milliards de dôngs.

En outre, environ 1,8 million d’élèves et d’étudiants souhaitent avoir une place dans les internats. La capitale Hanoi a besoin, à elle seule, de 5,5 millions de mètres carrés, soit 110.000 appartements, ainsi que de 11.000 habitations pour les ouvriers dans les zones industrielles.

Selon le projet de stratégie de développement de logement d’ici 2020 et sa vision 2030, le programme de construction des logements sociaux pour la période 2011-2020 table sur la construction de 600.000 appartements, soit une superficie de 30 millions de mètres carrés. Le programme de construction des logements pour les ouvriers vise 500.000 appartements, soit 24 millions de mètres carrés, et le programme pour les étudiants s’oriente sur 7,5 millions de mètres carrés…

D’ici 2020, la population du pays devrait franchir le cap des 100 millions d’habitants. Afin d’atteindre l’objectif de 25 m² de logement par personne, le pays devra disposer de 2,5 milliards de mètres carrés. Or, aujourd’hui, le pays n’en a que 1,5 milliard. Dans les dix ans à venir, le pays devra achever la construction d’un milliard de mètres carrés supplémentaires, soit un rythme de 100 millions de mètres carrés par an.

Nguyên Trân Nam, vice-ministre de la Construction, estime que cet objectif est réalisable car, de 1999 à 2009, le pays a construit 700 millions de mètres carrés. Actuellement, le nombre d’entreprises dans le secteur de construction est en augmentation constante, avec en parallèle des formalités administratives de plus en plus simplifiées. Dans l’avenir, un nombre conséquent d’aménagements importants sera approuvé, servant de base au développement des projets immobiliers.

Actuellement, environ 2.500 projets immobiliers sont en cours, dont 800 à Hanoi, 1.400 à Hô Chi Minh-Ville, 260 à Hai Phong, etc.

De manière générale, le marché immobilier sera plus stable grâce à une offre plus abondante. Les infrastructures de circulation modernes reliant les centres urbains et leurs environs créeront des conditions favorables à la mise en service de plusieurs projets, notamment à Hoài Duc, Gia Lâm, Dông Anh (Hanoi), ou encore dans les 2e et 9e arrondissements de Hô Chi Minh-Ville.

Toutefois, selon le ministère de la Construction, le marché de l’immobilier dépend principalement du crédit bancaire. C’est pourquoi les politiques financières jouent et joueront un rôle prépondérant dans la stabilité du marché. En outre, il paraît indispensable de créer un fonds pour aider les travailleurs à accéder à l’acquisition d’un logement. De même que la réforme des formalités administratives pour accélérer la mise en œuvre des projets immobiliers.

(Source : Vietnam +)

La société Lafarge Boral Gypsum, fruit du partenariat entre les entreprises française Lafarge et australienne Boral, vient d’annoncer qu’elle va tripler la capacité de production annuelle de plâtre de son usine à Hô Chi Minh-Ville, soit plus de 40 millions de mètres carrés.

Cette opération nécessite un investissement de 20 millions de dollars.

(Source : Courrier du Vietnam)

La ville de Da Nang (Centre) a attiré 19 projets d’IDE lors des quatre premiers mois de l’année, lesquels représentent un investissement direct étranger total de près de 300 millions de dollars.

A ce jour, la plus grande ville du Centre est parvenue à drainer près de 3,9 milliards de dollars d’IDE répartis dans 197 projets.

Le tourisme est un important secteur de l’économie locale, nombre d’investisseurs réalisant des projets de construction de resorts et villas de haut standing, de complexes de loisir en bord de mer, ou encore des projets de services touristiques, afin d’exploiter les potentiels de cette ville qui possède l’une des six plus belles plages du monde.

Dans le but d’attirer davantage d’IDE, Da Nang a pris plusieurs politiques particulièrement attrayantes tout en créant un environnement d’investissement favorable, ouvert et transparent, avec formalités administratives simplifiées, amélioration de ses infrastructures dont de communications, formation de ressources humaines qualifiées…

Depuis 2009, cette ville est en tête du classement national de l’indice de compétitivité, témoignage de ce que son environnement d’investissment a renforcé l’attrait de cette localité.

(Source : Vietnam +)