Depuis le début de l’année, 263 projets d’investissement direct étranger (IDE) ont été autorisés au Vietnam, d’un fonds inscrit total de 3,2 milliards de dollars (soit 45% du montant à la même période 2010), selon le Département de l’investissement étranger (Ministère du Plan et de l’Investissement).

Si on ajoute la hausse de fonds de 88 projets déjà en activité, l’IDE se chiffre à quatre milliards de dollars, soit moitié moins qu’à la même période de l’an dernier. Concernant l’IDE décaissé, il se chiffre à 3,62 milliards de dollars.

Selon les statistiques, l’industrie de transformation et de fabrication sont les secteurs les plus choisis par les investisseurs étrangers, avec près de deux milliards de dollars. Les cinq premiers pays et territoires investisseurs au Vietnam sont tous asiatiques. Singapour en tête, suivi de Hongkong (Chine), Malaisie, Corée du Sud et Japon.

Entre janvier et avril, le plus grand projet concerne une usine de panneaux solaires. Implanté dans la zone industrielle Dông Nam, à Hô Chi Minh-Ville, First Solar Vietnam est doté d’un fonds inscrit de plus d’un milliard de dollars. À Hanoi, la sarl Gamuda Land Vietnam investira 322 millions de dollars dans des ouvrages de traitement des eaux usées. Dans la province de Ninh Thuân (Centre), la sarl Enfinity Ninh Thuân a injecté 266 millions de dollars dans un projet d’énergie éolienne. La sarl Wintek Vietnam, d’un fonds de 250 millions de dollars, va construire une usine de composants LCD dans la province de Bac Giang, à 60 km au Nord de Hanoi. Un investisseur des Iles Vierges (Grande-Bretagne) a réservé 174 millions de dollars pour l’aménagement d’un port de plaisance à Dà Nang (Centre).

Une vague d’investissement japonais attendue

Sur les quatre premiers mois de l’année, les investissements japonais ont concerné 55 nouveaux projets et 17 projets déjà en activité, d’un fonds total inscrit de 305 millions de dollars, soit 30% du montant à la même période de l’an dernier.

“Ces derniers temps, plusieurs investisseurs japonais m’ont contacté pour sonder les opportunités d’investissement au Vietnam” , a informé Nobuo Kato, expert à l’Institut d’études politiques, relevant du ministère japonais de l’Agriculture, des Forêts et de la Pêche. Au Vietnam, les investisseurs japonais déplorent le manque de terrains favorables pour lancer des projets agricoles de haute technologie. Dans le secteur des technologies de l’information, le Vietnam figure toujours comme une destination de choix pour les investisseurs japonais, a assuré Yukihio Takeda, Pdg du groupe Astmilcorp Co.Ltd. Pourtant, il a souligné l’importance d’améliorer la qualité professionnelle pour concurrencer Chine, Inde et Philippines, les leaders mondiaux du secteur, et même Cambodge ou Bangladesh.

(Source : Courrier du Vietnam)

Les échanges commerciaux bilatéraux entre le Vietnam et la France ont connu un fort développement en l’espace des neuf premiers mois de 2010 pour atteindre plus de 1,56 milliard d’euros, soit une croissance de plus de 19% en glissement annuel. Selon les prévisions, cette année, ils seraient de l’ordre de près de 2 milliards d’euros, contre 1,74 milliard en 2009.

D’après Pham Xuân Yên, conseiller au commerce du Service du commerce de l’ambassade du Vietnam en France, les exportations de produits vietnamiens en France au cours des trois premiers trimestres de 2010 ont atteint plus d’un milliard d’euros, en hausse de 11,53% en glissement annuel. Cette croissance devrait se maintenir jusqu’en fin d’année pour plusieurs produits majeurs comme ceux de la mécanique (+ 88,74%) avec un chiffre d’affaires annuel estimé à 56 millions d’euros. Ces produits ainsi que ceux du cuir et du prêt-à-porter sont parmi les produits les plus exportés du pays. De même, les importations de produits français ont connu une forte progression depuis fin 2009, de l’ordre de 25,45% pour cette année.

Point particulier, les exportations de produits aquatiques pourraient connaître une croissance de 34,24% sur 2009, le consommateur français appréciant ceux-ci, et de même pour les sandales, les chaussures, les articles de textile et d’habillement (176,79 millions d’euros, + 3,2% en glissement annuel), les ustensiles ménagers (97,32 millions d’euros, + 6,92%). L’année prochaine, l’économie française continuera de se redresser et le pouvoir d’achat devrait croître, ce qui laisse envisager de belles perspectives aux produits vietnamiens. Toutefois, selon M.Yên, les entreprises vietnamiennes de ces secteurs doivent améliorer la compétitivité de leurs produits afin de mieux concurrencer leurs homologues étrangers.

En échange, le Vietnam a importé de France lors des neuf premiers mois de l’année des produits pharmaceutiques, mécaniques, électroniques et chimiques, et plus particulièrement de l’équipement d’aviation civile et de production pour un montant total de plus de 509 millions d’euros (+ 38,56%). Selon les prévisions, le Vietnam continuera d’importer les produits optiques, sanitaires et chimiques d’ici fin 2010.

Par ailleurs, d’après M. Yên, la France demeure intéressée par des projets d’infrastructures dont la construction de centrales nucléaires, et souhaite assister le Vietnam dans ce secteur en tant que conseiller d’investissement.

(Source : Le courrier du Vietnam)

Lors des sept premiers mois de l’année, le commerce bilatéral Vietnam-Espagne a atteint 650 millions de dollars, soit une croissance de 6% en glissement annuel.

Le Vietnam exporte en Espagne des chaussures, du textile-habillement, du café, des produits aquatiques, des meubles et objets de décoration intérieure. Et inversement, il importe pour l’essentiel des produits chimiques et pharmaceutiques, du fer, des ordinateurs, du cuir et des matériaux de construction.

D’après Alberto Cerdan, conseiller du Service de l’économie et du commerce de l’ambassade d’Espagne au Vietnam, les échanges entre les deux pays ne correspondent pas aux potentiels existants, même s’ils se sont fortement développés.

Ces derniers temps, les gouvernements espagnol et vietnamien ont beaucoup travaillé afin d’améliorer leur cadre commun des affaires afin que les entreprises puissent travailler plus aisément. Ils ont ainsi signé des accords fiscaux et sur l’investissement. De manière générale, les relations bilatérales sont excellentes, ce dont témoigne la visite en Espagne en décembre dernier du président de la République du Vietnam, Nguyên Minh Triêt.

“Dans un proche avenir, l’évolution du commerce bilatéral dépend d’abord de la reprise de l’économie européenne, des taux de change à commencer par celui euro-dollar, ainsi que du dynamisme de l’économie vietnamienne”, souligne Alberto Cerdan. Et d’ajouter qu’à plus long terme, la poursuite de la libéralisation du com- merce mondial et les perspectives qu’ouvrira l’accord de libre-échange entre l’Union européenne et le Vietnam sont des facteurs déterminants pour maintenir la croissance du commerce bilatéral.

Perspectives de coopération

Actuellement, le nombre d’entreprises espagnoles venues s’implanter au Vietnam est modeste. Selon Alberto Cerdan, les investisseurs espagnols ont commencé à s’approcher de l’Asie du Sud-est alors qu’elle reste pour eux une région économique peu connue, et ce n’est que depuis peu que les entreprises espagnoles s’intéressent de près au Vietnam. Afin d’attraire davantage d’entreprises espagnoles, il faudrait multiplier les visites de responsables vietnamiens en Espagne en vue de rencontrer les investisseurs espagnols. Une grande partie des entreprises manufacturières sont des PME qui privilégie un contact personnel et direct, y compris avec des dirigeants vietnamiens et des services d’assistance et de promotion de l’investissement étranger du Vietnam.

Toujours selon Alberto Cerdan, la plupart des entreprises espagnoles ont un regard positif comme une bonne appréciation des perspectives d’affaires au Vietnam et que, pour accentuer cette tendance, la meilleure façon de procéder pour attirer de nouvelles entreprises espagnoles est de leur montrer la satisfaction et les perspectives positives des entreprises en activité au Vietnam. “La Communauté de l’ASEAN verra le jour en 2015 et, aux yeux des entreprises espagnoles comme d’autres pays, sans doute les avantages qu’elle apportera à la région seront un plus pour le Vietnam”, affirme Alberto Cerdan.
À son avis, pour les cinq prochaines années, les deux pays doivent tenir compte des capacités de financement et de la qualité la croissance en Europe, étant donné qu’une majorité des investisseurs exportent ou réexportent leurs produits sur les marchés européens. Cela dit, il est certain que de plus en plus d’entreprises de son pays s’intéressent au Vietnam afin de mieux pénétrer le marché asiatique, alors leurs activités seront moins sujettes aux fluctuations des marchés des pays développés. Et c’est là un avantage incontestable.

(Source : Le courrier du Vietnam)

Recycler les ordures pour se développer rapidement mais durablement. Il s’agit de l’objectif de Hô Chi Minh-Ville pour changer la prise de conscience de la population à l’égard des déchets.

Actuellement, plusieurs investisseurs souhaitent investir dans le traitement et le recyclage des ordures. Ces dernières deviennent des matières premières très recherchées.

Afin de remédier au problème des ordures, dès le début de 1999, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a appelé les entreprises étrangères à investir dans le traitement des ordures urbaines. À cette époque, nombre d’investisseurs étrangers sont venus dans la mégapole du Sud pour rechercher des opportunités d’investissement. Mais peu d’entre eux s’y sont implantés du fait que, selon eux, les ordures de Hô Chi Minh-Ville sont difficiles à recycler. En 2003, la compagnie Vietstar et celle de traitement des ordures du Vietnam ont décidé de se lancer dans ce domaine. Leurs projets entrés en service en 2007 et 2009 ont permis d’attirer d’autres investisseurs.

Aujourd’hui, la ville comprend un total de huit projets dans le traitement des ordures. Nguyên Van Phuoc, directeur adjoint du Service municipal des ressources naturelles et de l’environnement, précise que plusieurs investisseurs ont présenté des projets à son service, mais ils doivent attendre car le traitement des ordures a été confié aux entreprises existantes jusqu’en 2015. Concrètement, 3.000 tonnes des ordures par jour seront traitées par la compagnie VWS, 1.200 tonnes par Vietstar, 500 tonnes par Thành Công… Hô Chi Minh-Ville s’oriente vers un développement rapide mais durable en privilégiant la protection de l’environnement. Elle a prévu dans son plan de protection de l’environnement de renouveler progressivement les technologies de traitement et recyclage de déchets. Ainsi, d’ici 2020, 40% du volume d’ordures de la mégapole du Sud seront enfouies, 10% d’en crémation, et 10%, recyclées…

Nguyên Van Phuoc souligne que malgré les résultats encourageants obtenus par Hô Chi Minh-Ville en ce domaine, le niveau des technologies de traitement demeure modeste. L’application de telles ou telles technologies dépend de la situation économique de chaque pays et, pour le Vietnam dont la situation économique est encore difficile, l’enfouissement est une solution efficiente. Selon Davis Duong, directeur général de la décharge de VWS, celle-ci qui est ouverte depuis 2007 ne dispose toujours pas de ceinture verte pour protéger l’agglomération. Et actuellement, la situation de certains riverains de la décharge est délicate…

Poldi Gerad, présidente du conseil d’administration de la compagnie Vietstar, précise qu’un tel manque a une incidence certaine sur la vie de la population riveraine qui justifierait leur déplacement.

Des défis à relever

Pour l’heure, le plus grand problème pour la mégapole du Sud consiste en la pénurie des mesures efficaces de traitement des déchets dangereux. Selon Nguyên Trung Viêt, chef du bureau de gestion des déchets solides (Service municipal des ressources naturelles et de l’environnement), la ville recense 30.000 entreprises qui rejettent quotidiennement près de 600 tonnes de déchets dangereux, alors que la capacité totale de traitement des compagnies privées n’est que de 30 tonnes par jour. Compte tenu de cette situation, ce service a demandé en 2008 à la Compagnie d’environnement urbain de la ville de construire une usine de traitement de tels déchets d’une capacité de 21 tonnes par jour, malheureusement, cet ouvrage n’est pas encore mis en service. La mégapole du Sud doit donc trouver dans les meilleurs délais une ou plusieurs solutions, et compte notamment appeler tous les acteurs économiques à investir dans ce secteur afin que la ville puisse se développer durablement.

(Source : Le courrier du Vietnam)

Le groupe américain de production de panneaux solaires à couche mince First Solar a annoncé jeudi qu’il construirait deux usines, l’une au Vietnam et l’autre aux Etats-Unis, pour accueillir un afflux de travailleurs.

Les deux usines devraient être mises en service en 2012 avec une capacité de production installée annuelle de 500 MW de modules photovoltaïques à couche mince. Chacune d’entre elles pourraient créer quelque 600 emplois.

Au service de la construction et de l’installation de ces deux usines, First Solar projette de générer plus de 1.000 emplois.

Selon un communiqué de presse de First Solar rendu public jeudi, le groupe effectue des négociations avec ses partenaires vietnamiens et américains pour fixer le lieu d’implantation de ces deux usines.

“Ces dernières satisferont la demande croissante en panneaux solaires à couche mince des Etats-Unis et contribueront à faire baisser le prix de l’électricité solaire, propre et durable”, a estimé le directeur exécutif de First Solar, Rob Gillette.

La construction des deux usines permettra de passer la capacité de production de First Solar de 1,4 GW en 2010 à plus de 2,7 GW en 2012.

First Solar a installé plusieurs chaînes de production de panneaux solaires à couche mince en Malaisie, en Allemagne et en France.

(Source : Vietnam +)

Une série de projets importants dans le secteur des transports et des communications sera réalisée dans le delta du Mékong. Cela contribuera au développement socioéconomique des provinces du grenier de riz le plus grand du pays.

Le plus important est le projet de liaison des centres du delta de Mékong. Ce projet, dont le ministère des Transports et des Communications est le chef d’oeuvre, est déployé à cheval sur trois provinces de Dông Thap, An Giang et Cân Tho. L’investissement pour la première phase s’élève à 1,2 milliard de dollars, dont 72,5% est financé par des bailleurs de fonds (Banque asiatique pour le développement, Agence australienne pour le développement international…) et le reste est le fonds de contrepartie du Vietnam.

Ce projet comprend six ouvrages : le pont Cao Lanh, le tronçon Cao Lanh-Vàm Công, le pont Vàm Công, la route qui relie la nationale 91 et la voie d’évitement de la ville de Long Xuyên, le tronçon My An-Cao Lanh… Il sera réalisé en 2 étapes (de 2011 à 2013 et de 2013 à 2015).

Selon Ngô Thinh Duc, vice-ministre permanent des Transports et des Communications, le gouvernement mettra l’accent dans les années à venir sur le développement des routes, voies ferrées, ports maritimes et aéroports… au service du développement socioéconomique. Donc, le projet de liaison des centres du delta du Mékong revêt une signification importante pour cette région. Il contribuera à promouvoir les échanges commerciaux.

En outre, le gouvernement privilégiera de 2011 à 2015 l’investissement dans le développement des routes terrestres du delta du Mékong qui accuse un certain retard en termes d’infrastructures par rapport à d’autres zones du pays. On peut citer plusieurs projets : autoroute Trung Luong-Cân Tho, couloir littoral du Sud, tronçon Nam Can-Dât Mui de la route Hô Chi Minh, tronçon Lô Te-Rach Soi reliant les provinces de Cân Tho et Kiên Giang… De 2006 à 2010, bon nombre de grands projets a été achevé comme les ponts Cân Tho, Rach Miêu, Hàm Luông, l’autoroute Hô Chi Minh-Ville-Trung Luong, la route Quan Lô-Phung Hiêp traversant les provinces de Hâu Giang, Soc Trang, Bac Liêu, Cà Mau…

(Source : Le courrier du Vietnam)

Optimistes devant les perspectives du marché de la vente au détail de Hô Chi Minh-Ville, les investisseurs se lancent dans des projets de centres commerciaux.

Le groupe Bitexco accélère le chantier de son centre commercial Bitexco Financial Tower pour l’ouvrir en octobre prochain, fournissant ainsi plus de 20.000 m² de locaux commerciaux supplémentaires à Hô Chi Minh-Ville. Capitaland Group Vietnam & RF Chandle prévoit l’achèvement de son centre The Vista vers la fin de cette année, lequel offrira 14.000 m² pour les commerces.

En dehors des centres commerciaux qui seront ouverts en 2010, nombre d’autres sont annoncés pour l’année prochaine ainsi que dans les 2 à 3 années à venir. Ainsi, The Flemington du groupe taïwanais Pau Jar sera inauguré au 1er trimestre 2011. Dans le 7e arrondissement, le Crescent Mall sera achevé fin 2011 ou, au plus tard, début 2012. Par ailleurs, le groupe malais Berjaya prépare l’ouverture du chantier de son Saigon Financial Center dont l’ouverture est prévue en 2013…

En 2012, Hô Chi Minh-Ville verra 7 nouveaux centres commerciaux en construction : le Saigon M&C dans le 1er arrondissement, le Tân Phong Shopping Complex et le Sunrise City dans le 7e, les Metropolis, Sport City et Thao Diên Pearl dans le 2e, et le Saigon Pearl dans l’arrondissement de Binh Thanh…

Selon les spécialistes, Hô Chi Minh-Ville disposera en 2013 de 740.000 m² de locaux commerciaux dans de tels centres, soit plus du double de la surface actuelle.

Richard Leech, directeur exécutif de la compagnie CB Richard Ellis Vietnam, prévoit que dans 3 ans l’offre sera importante, en revanche la demande est difficile à prévoir aujourd’hui, ce marché étant par nature fortement dépendant de la conjoncture économique. “Pour l’heure, les besoins en locaux commerciaux à Hô Chi Minh-Ville, notamment au centre-ville, sont particulièrement importants en regard d’une offre limitée”, explique-t-il.

Truong An Duong, responsable du service d’études du marché de Hô Chi Minh-Ville de la compagnie immobilière Savills, a souligné l’attractivité du marché de la vente au détail dans cette ville qui, depuis 2005, a connu une croissance moyenne de plus de 20% par an. Une moyenne, car au cours des 5 premiers mois de cette année, elle atteint près de 35%.

(Source : Le courrier du Vietnam)

Hô Chi Minh-Ville est une des localités qui attirent le plus d’investissements directs étrangers (IDE), car elle possède de grands avantages. La ville doit cependant améliorer son environnement d’investissement pour améliorer sa compétitivité.

Selon le Département des statistiques de Hô Chi Minh-Ville, depuis le début de l’année jusqu’à la mi-avril, la ville a délivré une licence à 111 projets pour des capitaux enregistrés de 444 millions de dollars, outre 25 autres projets existants autorisés à procéder à une augmentation de leur investissement initial à hauteur de 38,8 millions de dollars. Au total, la ville compte 3.647 projets en activité représentant un investissement total de 27.874 millions de dollars.

Si la Mégapole du Sud connaît un tel succès, c’est en raison de ses infrastructures, de ses ressources humaines qualifiées ou encore de ses politiques ouvertes, mais aussi de son expérience en ce domaine ainsi que dans le commerce international. Et aujourd’hui, elle est également le plus grand centre financier du pays qui abrite la plupart des entreprises du secteur de la finance.

La situation n’est toutefois pas parfaite car, ces dernières années, le réseau d’infrastructures de la ville a démontré ses limites devant les besoins croissant du développement économique local. La ville fait face à des embouteillages endémiques. Ses 239 ponts sont souvent en surcharge, et le service de ses nombreux ports maritimes s’avère faible. De même, si les zones franches et industrielles disposent d’infrastructures propres convenables, leurs liaisons avec l’extérieur sont problématiques.

Une situation devant demeurer provisoire

Pour améliorer l’environnement d’investissement de Hô Chi Minh-Ville, le Pr Duong Thi Binh Minh, le Dr Su Dinh Thành (de l’École supérieure d’économie de Hô Chi Minh-Ville) et le Dr Hà Thi Ngoc Oanh (de l’Académie d’administration nationale) ont avancé un groupe de mesures.

Premièrement, la ville doit se consacrer rapidement à s’assurer d’une économie durable en planifiant son centre-ville, mais aussi des centres urbains et de nouvelles zones industrielles. Pour ce, il conviendra de solliciter du Premier ministre Nguyên Tân Dung qu’il enjoigne aux ministères et secteurs concernés de coopérer avec le Comité populaire municipal afin d’élaborer la planification des secteurs de l’économie et des sciences. Le tertiaire devra être privilégié afin de favoriser l’attrait des IDE, notamment afin d’être en mesure de respecter les engagements d’ouverture du marché des services pris par le Vietnam envers l’OMC…

Deuxièmement, les actuels mécanismes et politiques d’investissement devront être revues, des nouvelles seront déterminées en vue d’une plus grande conformité aux usages internationaux, ce qui comprend en premier lieu la poursuite prioritaire de la réforme administrative. De même, il est nécessaire de promouvoir les investissements étrangers dans les infrastructures, sans oublier les politiques de location des terrains dans les zones industrielles.

Troisièmement, le développement des infrastructures devra faire appel plus largement au secteur privé et selon des modalités plus diverses, le partenariat public-privé devant être privilégié à cet égard, tout comme les conventions BOT (con-struction-exploitation-transfert), BT (construction-tranfert), etc.

Quatrièmement, le développement des services bancaires et financiers est conditionné désormais par une plus grande conformité aux pratiques internationales, ce qui implique une réforme du statut juridique de ces secteurs. L’efficience des services publics comme de l’administration publique devra être améliorée. En particulier, sera nécessaire la possibilité d’obtenir une licence d’investissement suivant les modalités de l’e-gouvernement, pour réduire les délais et faciliter les relations entre entreprises et administrations.

(Source : Le Courrier du Vietnam)